Stacja diagnostyczna Warszawa Wola
Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów.
(Dz.U. nr 223 z dnia 14 października 2004 r., poz. 2261)
| Lp. | Wyszczególnienie | Opłata w zł | |
| 1 | Okresowe badanie techniczne: | ||
| 1.1 | motocykl, ciągnik rolniczy | 62,00 | |
| 1.2 | samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t m.w.1) | 98,00 | |
| 1.3 | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 153,00 | |
| 1.4 | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy | 176,00 | |
| 1.5 | autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą | 199,00 | |
| 1.6 | przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c. | 40,00 | |
| 1.7 | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c. | 50,00 | |
| 1.8 | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c. | 70,00 | |
| 1.9 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. | 78,00 | |
| 1.10 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 163,00 | |
| 1.11 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c. | 177,00 | |
| 1.12 | pojazd przystosowany do zasilania gazem(za badanie specjalistyczne) | 63,00 | |
| 1.13 | tramwaj - wagon silnikowy | 330,00 | |
| 1.14 | tramwaj - wagon przegubowy | 395,00 | |
| 1.15 | tramwaj - wagon doczepny czynny | 250,00 | |
| 1.16 | tramwaj - wagon doczepny bierny | 110,00 | |
| 1.17 | trolejbus - badaniaelektryczne2) | 115,00 | |
| 1.18 | motorower | 50,00 | |
| 1.19 | pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej | 62,00 | |
| 2 | Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: | ||
| 2.1 | skuteczności i równomierności działaniahamulców | 20,00 | |
| 2.2 | skuteczności działania hamulcówtramwaju | 120,00 | |
| 2.3 | skuteczności działania hamulcaelektrodynamicznego trolejbusu | 50,00 | |
| 2.4 | ustawienia i natężenia świateł drogowychi świateł mijania | 14,00 | |
| 2.5 | połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu | 20,00 | |
| 2.6 | toksyczności spalin | 14,00 | |
| 2.7 | poziomu hałasu | 20,00 | |
| 2.8 | geometrii kół jednej osi | 36,00 | |
| 2.9 | działania amortyzatorów jednej osi | 14,00 | |
| 2.10 | wszystkich innych usterek łącznie | 20,00 | |
| 3 | Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | ||
| 3.1 | określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)4) | 20,00 | |
| 3.2 | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) | 94,00 | |
| 3.3 | dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym | 51,00 | |
| 4 | Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | ||
| 4.1 | co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych3) | 20,00 | |
| 4.2 | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) | 94,00 | |
| 5 | Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: | ||
| 5.1 | który ma być używany jako taksówkaosobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) | 32,00 | |
| 5.2 | który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) | 50,00 | |
| 5.3 | który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) | 85,00 | |
| 5.4 | autobusu, który może poruszać się podrogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) | 126,00 | |
| 5.5 | do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) | 48,00 | |
| 5.6 | w którym dokonano zmian konstrukcyjnychlub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzierejestracyjnym | 82,00 | |
| 5.7 | o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym | 50,00 | |
| 5.8 | skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu - w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji - jezeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony Środowiska | 60,00 94,00 | |
| 5.9 | w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego | 94,00 | |
| 5.10 | pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym | 50,00 | |
| 5.11 | dla którego określono dodatkowe wymagania techniczne w międzynarodowychporozumieniach dotyczących międzynarodowego transportu drogowego | 120,00 | |
| 6 | Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów: | ||
| 6.1 | prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy1) | 35,00 | |
| 6.2 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze4) | 21,00 | |
| 6.3 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób4) | 48,00 | |
| 6.4 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej4) | 41,00 | |
| 6.5 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego4) | 41,00 | |
| 6.6 | wykonanie numeru nadwozia | 49,00 | |
| 6.7 | wykonanie numeru silnika | 49,00 | |
| 6.8 | wykonanie tabliczki i jej umieszczenie | 36,00 | |
| 6.9 | sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych | 82,00 | |
| 6.10 | pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy5) | 255,00 | |
Objaśnienia:
1) W przypadku pojazdu przedstawionego do okresowego badania technicznego z adnotacją w dowodzie rejestracyjnym o treści: "przystosowany do ciągnięcia przyczepy" lub "HAK" nie pobiera się opłaty określonej w lp. 7.1 tabeli.
2) Pozostałe badania jak dla autobusu.
3) W przypadku gdy opłata za badanie techniczne pojazdu powstała z połączenia opłat określonych w lp. 4.1 i 5.1 tabeli byłaby większa od opłaty określonej w lp. 1 tabeli, pobiera się opłatę określoną w lp. 1 tabeli.
4) Opłata obowiązuje również przy okresowym badaniu technicznym.
5) Opłatę mogą stosować tylko stacje kontroli pojazdów wyposażone w przyrząd do pomiarów i oceny prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy.
m.w. - masa własna pojazdu,
d.m.c. - dopuszczalna masa całkowita pojazdu.